Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039887001, 6400901680. Турбина для Mercedes-PKW B-Klasse 200 CDI (W245), с Мар. 2005 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039887001, 6400901680 для Mercedes-PKW B-Klasse 200 CDI (W245)

Полное имя
Турбокомпрессор 53039887001, 6400901680 для Mercedes-PKW B-Klasse 200 CDI (W245)

Модель
Mercedes-PKW B-Klasse 200 CDI (W245)

Дополнительная информация
Двигатель: OM640DE20LA DPF
Емкость: 1991 куб. см.
Мощность: 140 л.с.

Начали производить
с Мар. 2005

Номер производителя
53039887001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Найти по невысокой стоимости качественный турбокомпрессор довольно затруднительно. Для этой цели разумнее обратиться в надежную компанию «Вольтаж Турбо». Мы на протяжении многих лет успешно функционируем в области продажи, ремонта и установки турбин.

У вас машина Mercedes-PKW B-Klasse 200 CDI (W245)? На автомобиле установлен двигатель OM640DE20LA DPF, имеющий мощность 140 лошадиных сил, емкость 1991 сантиметр кубический и дату производства с марта 2005 года? В таком случае турбокомпрессор с номером 53039887001, 6400901680 станет подходящим решением.

Рекомендации по эксплуатации агрегата

Купить турбину – недостаточно для обеспечения бесперебойной работы машины. Важно придерживаться рекомендаций по эксплуатации устройства. К наиболее полезным советам относятся:

  • Поддержание необходимого уровня масла.
  • Использование качественной рабочей жидкости.
  • Регулярное проведение диагностики.
  • Восстановление работоспособности только в профессиональных мастерских.
  • Контроль степени загрязнения фильтров.

Преимущества услуг нашей компании

Центр обслуживания автомобилей «Вольтаж Турбо» пользуется особым спросом в сегменте продажи и ремонта турбин. Востребованность обусловлена рядом достоинств компании:

  • Лояльными ценами на запчасти.
  • Командой профессиональных автомехаников.
  • Гарантией качества.
  • Возможностью недорого установить купленный агрегат.
  • Уважительным отношением.

Уточнить, сколько стоят товары и услуги компании «Вольтаж Турбо», легко! Для этого свяжитесь с нашим сотрудником удобным для вас способом. Консультант ответит на интересующие вопросы и поможет оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.